Lorsqu’on parle d’entretien automobile, on pense généralement aux traditionnelles, mais obligatoires, vidanges d’huile et aux changements de pneus entre les saisons. Pourtant, un véhicule assure son bon fonctionnement mécanique grâce à différents examens. Parmi ceux-ci, il y a l’entretien de plusieurs autres liquides.
En effet, l’entretien des liquides aide à préserver la condition idéale du véhicule en lubrifiant, nettoyant et en refroidissant les multiples pièces d’une auto. De plus, les liquides évitent l’usure due au frottement entre les pièces de certaines composantes mécaniques.
L’air climatisé est également une composante à ne pas négliger lorsqu’on parle d’entretien mécanique préventif. Ainsi, découvrons chaque liquide et ce que vous gagnez à en faire l’entretien à des intervalles réguliers.
Entretien du liquide de transmission
Le liquide de transmission sert à lubrifier toutes les pièces qui composent le système de transmission. En temps normal, le niveau de ce liquide ne devrait pas baisser. Un niveau de liquide plus bas que la ligne d’indication signifie une possible fuite. Une vérification par votre mécanicien s’impose aussitôt.
Celui-ci fera l’entretien du liquide de transmission lorsque le moteur est chaud. De plus, certaines voitures ne possèdent pas de jauge, alors l’intervention d’un expert est d’autant plus requise pour s’assurer que tout est bien en place et fonctionnel.
Le liquide de servodirection
Vous entendez un bruit étrange lorsque vous tournez le volant? Ceci devrait vous mettre la puce à l’oreille de même que s’il est plus difficile de le tourner qu’à l’habitude. Consultez votre mécanicien qui saura faire l’entretien du liquide de servodirection de votre auto en sachant exactement comment vérifier les niveaux à froid et à chaud.
Le liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement sert à refroidir le moteur en permettant à la chaleur qu’il contient de s’échapper. En retirant le bouchon, on peut vérifier le niveau à l’aide d’une lampe de poche. D’ailleurs, les indicateurs de niveau sont présents pour indiquer le niveau nécessaire de liquide lorsque le moteur est chaud ou froid. Il ne faut jamais faire l’entretien du liquide de refroidissement lorsque le radiateur est chaud. Vous risqueriez de vous blesser gravement.
Entretien du liquide hydraulique des freins
Ce fluide a la fonction d’absorber l’humidité qui s’accumule tout en assurant la transmission de la commande d’arrêt ou de freinage entre la pédale et les freins. L’entretien du liquide de freins doit être effectué à des intervalles très précis, et ce, par un mécanicien expérimenté. Ce travail s’exécute sur un circuit sous pression et demande de l’expérience et des compétences particulières. Villemaire pneus et mécanique peut s’en occuper pour vous dès maintenant.
Entretien du liquide et du système d’air climatisé
Presque toutes les voitures des dernières années en vente sur le marché possèdent l’air climatisé dans les équipements de base. Ainsi, nous n’avons qu’à appuyer sur le bouton de mise en marche pour éviter de mourir de chaleur dans l’habitacle, par les chaudes journées d’été.
Afin de pouvoir en profiter en été, il faut faire l’entretien de ce système au moins une fois par année.
De plus, saviez-vous qu’il est parfois sollicité en hiver?
Eh bien oui, lorsque vous mettez le chauffage en marche pour dégivrer les vitres, cela actionne le compresseur du système d’air climatisé. Voilà une excellente raison de faire l’entretien du liquide et de ce système annuellement. N’est-ce pas?
Les pièces du système d’air climatisé
Plusieurs pièces composent le système d’air climatisé d’un véhicule. Entre autres, il y a le liquide frigorigène R-134 qui transporte la chaleur lorsqu’il circule dans le système d’air climatisé, sous pression. Afin de pouvoir procéder à l’entretien du liquide frigorigène, il faut être accrédité et répondre aux normes prescrites. Contactez-nous chez Villemaire pneus et mécanique pour fixer en rendez-vous d’entretien de votre air climatisé.
Nous retrouverons également le compresseur, le condensateur, le déshydrateur, le détenteur et l’évaporateur parmi les pièces à vérifier dans le système d’air climatisé.
Quels signes indiquent un entretien imminent?
Dans un premier temps, si l’air est chaud lorsque vous mettez l’air climatisé en fonction, ce n’est pas normal. Une pièce est peut-être défaillante, un blocage dans le condensateur est une possibilité ou encore une fuite de liquide peut en être la cause.
D’autre part, un bruit soudain et inconnu qui se fait entendre n’est jamais bon signe. Cela peut être l’annonce du compresseur qui va bientôt lâcher ou qu’une pièce est défectueuse. Un entretien s’impose donc!
L’émanation d’une odeur désagréable annonce aussi une possible défaillance du système d’air climatisé. Cela peut être dû à une fuite de liquide ou seulement parce qu’il y a accumulation d’humidité. Si l’odeur persiste, éteignez l’air climatisé et prenez rendez-vous pour une vérification avec votre garagiste. Une accumulation de moisissure peut toutefois se faire sentir par une mauvaise odeur. Il est alors temps de nettoyer le filtre à pollen. Ce dernier devrait être nettoyé chaque année et remplacé tous les 2 ou 3 ans.
L’entretien des liquides pour plus d’argent dans vos poches
En effectuant des entretiens préventifs sur votre véhicule, chaque année, vous évitez des réparations qui peuvent parfois s’avérer très dispendieuses. Renseignez-vous auprès de votre mécanicien chez Villemaire pneus et mécanique et veillez à l’entretien des liquides et de l’air climatisé dès maintenant.