Avoir un pneu crevé n’est jamais une bonne nouvelle. On imagine aussitôt une liasse de billets s’envoler pour l’achat d’un nouveau pneu. Mais, peut-être que la réparation de crevaison est une option à envisager si le bris répond à certaines conditions. Toutefois, ce ne sont pas tous les pneus crevés qui peuvent être réparés. En effet, si les dommages subis par le pneu sont irréversibles, il devra être jeté.
Chez Villemaire pneus et mécanique, la réparation de crevaison est un service que nous offrons souvent. Il n’est pas rare qu’un client arrive sur place avec un pneu dégonflé. Nous passons alors ce dernier en vérification et nous déterminons s’il peut être réparé ou s’il doit être remplacé.
Alors, voyons quels sont les types de réparations de crevaison possibles et les différentes causes de crevaison.
Comment peut survenir une crevaison?
Pour vous aider à éviter de vous retrouver avec un pneu crevé, certaines actions peuvent être posées. Premièrement, vérifiez régulièrement la pression de vos pneus. Cela permet d’éloigner les risques qu’un pneu perce ou éclate parce que vous roulez sur un pneu mou trop longtemps. Notez que la réparation de crevaison est impossible pour un pneu éclaté.
Portez une attention particulière aux conditions de la chaussée. Les bords sont souvent endommagés et des trous se forment souvent sur les voies de circulation. L’état des routes est fréquemment la cause de crevaison et de pneus qui éclatent. De plus, un trou dans un pneu est souvent le résultat d’un clou, d’une petite roche pointue ou d’un morceau de verre qui s’insère dans la semelle.
Pour repérer la source d’une fuite d’air sur un pneu, vous pouvez vaporiser une eau savonneuse sur la surface du pneu après l’avoir bien gonflé. Des bulles se formeront à l’endroit où l’air fuit. Vous pouvez prendre un rendez-vous pour une réparation de crevaison dans l’un de nos centres Villemaire pneus et mécanique qui offre ce service.
La réparation de crevaison chez Villemaire
Si vous avez un pneu dégonflé ou crevé, nous pourrons l’évaluer lors de votre rendez-vous. En démontant le pneu, nous vérifierons l’intérieur et l’extérieur de celui-ci et nous serons en mesure de vous dire si nous pouvons effectuer une réparation de crevaison ou non. Si vous avez roulé sur une longue distance avec votre pneu mou, il est fort probable qu’il soit endommagé à l’intérieur aussi. C’est souvent le cas lorsque les clients continuent à rouler avec un pneu dégonflé.
D’autre part, afin d’être qualifiée pour subir une réparation de crevaison, la perforation d’un pneu crevé doit être plus petite que 6 millimètres. À l’aide d’une patch radiale, nous sommes en mesure de boucher le trou du pneu de manière permanente. Une perforation plus grande ne pourra pas être réparée. Nous déconseillons de réparer vous-même une perforation. Confiez plutôt la tâche à votre mécanicien pour garantir votre sécurité.
La réparation de crevaison ne peut pas être faite lorsqu’un pneu présente une bosse ou une déformation sur un des flancs ou encore s’il est fendu.
Par ailleurs, n’hésitez pas à nous demander des conseils sur l’entretien des pneus, la pression d’air recommandée et les signes annonçant une usure potentiellement dangereuse. L’utilisation d’un manomètre est une excellente habitude à avoir pour vérifier la pression d’air de vos pneus en tout temps. De plus, cet outil n’est pas dispendieux et il est en vente un peu partout.
Que faire en cas de crevaison?
Tout d’abord, ce qui devrait vous alerter en cas de crevaison, c’est une soudaine vibration pendant la conduite de votre véhicule. Vos roues ne semblent plus tourner comme à l’habitude non plus, elles ne tournent pas rond…
Le réflexe à adopter, c’est d’allumer les feux d’urgence et de s’immobiliser aussitôt sur le bord de la route. Vous pourrez alors vérifier l’état des pneus et trouver ce qui ne fonctionne pas bien tout en étant visible pour les usagers de la route.
Lorsque vous constatez que vous avez bel et bien un pneu crevé, vous pouvez songer à la réparation de crevaison, mais avant, il est préférable de ne plus rouler avec votre pneu mou. Cela pourrait aggraver les dommages et reléguer la réparation de crevaison aux oubliettes. Appelez un remorqueur ou tentez de changer votre pneu si vous savez comment faire.
Changer une crevaison soi-même : guide des étapes
Pour changer un pneu crevé en bordure de la route, nous vous suggérons de vous pratiquer dans votre entrée au préalable, histoire d’être réellement prêt si une crevaison vous arrivait.
Ayez en main votre manuel du propriétaire afin de savoir exactement où placer le cric, une roue de secours, un stabilisateur comme un morceau de bois ou une brique, un démonte- roue et un cric.
- Stationnez votre voiture loin de la route et allumez vos feux de détresse pour signaler votre présence.
- Installez le stabilisateur devant un des pneus qui demeurera au sol.
- Installez le cric selon le manuel et soulevez la voiture juste un peu au-dessus du sol.
- Procédez au retrait des enjoliveurs, si vous en avez et retirez les boulons à l’aide du démonte-roue en tournant dans le sens antihoraire.
- Retirez le pneu et remplacez-le par la roue de secours.
- Serrez les boulons adéquatement avec le démonte roue, dans le sens horaire cette fois-ci.
Lorsque vous avez terminé, testez la roue sur une petite distance avant de partir pour de bon sur la route, afin d’être certain que les boulons tiennent bien sur la roue.
Contactez Villemaire pneus et mécanique pour toutes questions, conseils ou pour prendre un rendez-vous mécanique.